4
Описание
Пермское отделение Свердловской железной дороги Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" основано в XIX веке, когда в 1874 году начала строиться первая на Урале железная дорога.
Пробный поезд со станции Пермь до станции Ляды и обратно был в торжественной обстановке отправлен 4 августа 1878 года.
С 1 октября 1878 года началось регулярное товарное и пассажирское сообщение по всей Уральской Горнозаводской железной дороге от Перми до Екатеринбурга.
В 1896 году в результате завершения строительства железнодорожной ветки от Екатеринбурга до Челябинска железная дорога обеспечила доступ к сети дорог России и превратилась в северный ход Транcсибирской магистрали. Первоначально все дорожные службы подразделялись на участки.
В январе 1906 года были образованы Пермское и Екатеринбургское отделения службы движения, вслед за ними созданы Вятское и Чусовское отделения.
23 сентября 1946 года создается Пермское отделение Пермской железной дороги, в подчинение которому передаются предприятия железнодорожного транспорта в пределах отделения в оперативном и хозяйственном отношении.
В это же время создаются Кунгурское, Кизеловское, Чусовское отделения дороги.
В 1953 году Пермская железная дорога вошла в состав Свердловской железной дороги.
В 1955 году произошло присоединение Кунгурского отделения дороги было к Пермскому отделению, а Кизеловского - к Чусовскому отделению дороги.
В начале 1957 года состоялось открытие железнодорожной ветки Левшино - Няр.
В 1997 году произошло объединение Чусовского отделения с Пермским отделением.
Начальник Пермского отделения Свердловской железной дороги - Кравчук Андрей Анатольевич.
